AC/DC моторы

 Основные принципы технологического процесса ремонта оборудования в нашей фирме освещены на странице “Технология”. Здесь мы уделим внимание только специфическим особенностям ремонта промышленных асинхронных двигателей (АС) и двигателей постоянного тока (DC).
 
 Статоры AC и DC двигателей подвергаются визуальному контролю на отсутствие видимых повреждений изоляции и механических повреждений на цилиндрической поверхности, обращённой к воздушному зазору. Затем с помощью мегометра измеряется электрическое сопротивление изоляции на корпус и между фазами, электрическое сопротивление обмоток, а также с помощью специального прибора - электромагнитная симметрия фаз. Если результаты проверок отрицательны (обмотки пробиты на землю, закорочены или несимметричны), статоры направляются на перемотку.
 
 Неисправные статорные оботки удаляются с использованием контролируемого по температуре выжига, не приводящего к разрушению изоляции в шихтованном сердечнике, что позволет избежать роста потерь в стали после ремонта. Затем статор чистят и исправляют все неисправности. Сердечник красится высокотемпературным изоляционным лаком, в статорные пазы вставляются изоляционные гильзы из номекса.